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为提高配电工作人员的实际技能水平，加强对架空线路常见故障的分析与处理能力，特编制次培训教材。 一、架空线路的故障分类 （一）短路故障 1、瞬间性短路故障：短路电流较小，断路器跳闸后重合闸成功； 2、永久性短路故障：短路电流较大，断路器跳闸后重合闸不成功。 （二）接地故障 1、完全接地故障：指线路与大地直接连接，连接的阻抗小到可以忽略，此类接地属于永久性接地故障； 2、不完全接地：是指导线未与大地直接连接，而是通过高电阻或电弧接地。 （三）断线故障 二、架空线路故障原因 （一）短路故障常见故障有：线路金属性短路故障；线路引线跳线弧光短路故障；跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障；小动物短路故障；雷电闪络短路故障等。 1、线路金属性短路故障 （1）外力破坏造成故障：架空线或赶上设备被外抛物短路或外力刮碰短路；汽车撞杆造成倒杆、断线；大风、洪水引起倒杆、断线等。 （2）线路缺陷造成故障：弧垂过大，遇大风时引起碰线或短路时产生的电动力引起碰线；两相绝缘子击穿短路等。 2、线路引跳线断线弧光短路故障：线路老化引起断线；线路过载、接头接触不良引起跳线线夹烧毁断线。 3、跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障 （1）跌落式熔断器熔断件熔断，引起熔管爆炸或拉弧，相间弧光短路； （2）线路老化或过载，引起隔离开关线夹烧断，拉弧造成相间短路。 4、小动物短路故障 （1）落地式变压器上，高压引下线采用裸导线、变压器套管或避雷器未加装绝缘防护罩； （2）高压配电柜母线未做绝缘化处理，配电室防小动物不严。 5、雷电闪络短路故障 （1）雷电打到裸导线线路上，引起雷击闪络短路； （2）雷击过电压引起两相瓷瓶击穿，相间短路； （3）雷击时，放电型间隙避雷器放电，弧光引起相间短路。 （二）接地故障：又分为瞬时性接地与永久性接地。 1、线路瞬时性接地故障 （1）人为外抛物或数目碰触导线，引起单相接地； （2）线路绝缘子脏污，在阴雨天或雾湿度较高的天气，出现对地闪络，一般在天气好转或大雨过后消失。 2、线路永久性接地故障 （1）外力破坏； （2）线路隔离刀闸、跌落式开关因绝缘老化击穿； （3）线路避雷器爆炸引起，多发生在雷雨季节； （4）直击雷导致线路绝缘子炸裂； （5）线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起，多发生在污秽较严重的沿海地区。 （三）断线故障 （1）外力破化； （2）导线老化，过载断线； （3）相间短路故障引起断线。 三、架空线路故障判断 不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的，断路器重合闸成功与否，都必须对故障线路进行故障故巡查，查出故障发生的原因，特别是对可能发生的故障电的正确判断尤为关键，它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。 （一） 短路故障 变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护，即电流速断或限时速断和过电流保护，可以根据变电所断路器保护动作情况进行初步判断。 1、如果线路发生的是电流速断保护动作，则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起。电流速断保护又分为过流Ⅰ段与过流Ⅱ段。其中： （1）过流Ⅰ段：故障电流一般较大，故障范围在线路前端，故障点在主干线或靠近变电所较近的线路可能性较大。多为线路金属性短路或雷击短路等。I段短路故障一般不宜试送或强送方法，宜采用人工地面巡视进行排查，由近到远进行排查； （2）过流Ⅱ段：故障电流一般较小，故障范围在线路全线的80%，故障点在主干线或较近分支线路可能性较大。多为线路金属性短路或雷击短路等。 2、如果线路发生的是过电流保护动作，一般属非金属性短路或线路末端分支线短路引起的，常伴有断路器重合闸成功现象，又称为过流Ⅲ段。一般故障电流较小，故障点距电源相对较远，过流III段短路故障在线路较远时可采用主干线末端分段断开后进行试送一次，若不成功不得进行再次试送，当线路装有故障指示器时巡视人员应先根据故障指示器的变化进行判断故障方位，并根据气候条件进行判断故障大致原因；另外在馈线送电操作中易出现过电流保护动作现象，主要是因为带负荷送电励磁涌流造成过流保护动作，可断开一个分段开关后试送一次。 |
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10kV架空线路故障判断与处理
时间:2014-03-04 10:17来源: 作者:鄂电电力 点击:
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