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鄂电专家科普小知识:汽车开空调比开窗省油?变频空调更省电?

时间:2017-11-17 10:44来源: 作者:admin 点击: *** 次
    首先,我们来讨论一下汽车开空调的耗油问题。ED0102型功率差动继电器校验仪在这里,小编要明确跟大家确定一件事情:汽车空调耗能不但跟外界温度有关,还与湿度有关。这一结论是基于瑞士联邦环境局2010年曾委托瑞士联邦材料科技实验室进行的汽车空调对于油耗影响的专项测试结果,结果显示:在气温达到20摄氏度以上时,随温度和湿度不同,增加的油耗大约在10%到20%之间;如果气温达到了40摄氏度左右的变态程度,再加上变态的湿度,FC-2G防雷元件测试仪油耗最多会增加30%左右。可见,温度越高,湿度越大,汽车油耗就越高。

  汽车开空调一定会耗油的,基于上文的试验结果在炎炎夏日耗油增长是不可避免的,于是就有网友提议是不是开窗是更省油的方式呢?在回答这个问题前,我们还是看一组研究报告, 2004年美国汽车工程师学会与通用汽车协会做出这样一份测试,测试在通用汽车的风洞和试车场进行,参与测试的是一辆轿车和一辆SUV,ED0702A型本安型在线式氢气露点仪测试结果就是下边这两张图片:
鄂电专家科普小知识:汽车开空调比开窗省油?变频空调更省电?(图1)
鄂电专家科普小知识:汽车开空调比开窗省油?变频空调更省电?(图2)
             (数据来源:CAR AND DRIVER)

  从图中的试验结果我们可以看,无论任何情况下,ED0502B型高精度SF6检漏仪开窗都是比开空调省油的!秉着节能减排的理念,在不热的天气,小编还是建议大家开窗降温的。当然如果天气太热,空调还是要开的,只不过跑长途,开空调时间长了,还是应该开窗通风,或者是换到外循环模式放新鲜空气进来,总是“内循环”,车内空气也会变差。

    变频空调更省电?
  变频空调与定频空调的区别在于一个变频器,ED0505D型SF6气体密度继电器校验仪变频空调因有变频器来控制和调整压缩机转速的控制系统,可以根据房间情况自动提供所需的冷(热)量,实现"不停机运转",从而保证环境温度的稳定。而定频空调则需依靠不断地"开、停"压缩机来调整室内温度,其一开一关之间消耗较多电能。

  那是不是变频空调一定比定频空调更省电呢?其实并不完全如此,MTP2300C微机继电保护测试仪如果空调连续开启时间基本不超过3小时,那么变频空调比定频空调反而更加耗电。只有在连续开启时间较长的情况下变频空调省电的优势才能得到体现,具体如图中所示:
  首先,我们来讨论一下汽车开空调的耗油问题。在这里,小编要明确跟大家确定一件事情:汽车空调耗能不但跟外界温度有关,还与湿度有关。这一结论是基于瑞士联邦环境局2010年曾委托瑞士联邦材料科技实验室进行的汽车空调对于油耗影响的专项测试结果,结果显示:在气温达到20摄氏度以上时,EDHGQA-C互感器全自动检定装置随温度和湿度不同,增加的油耗大约在10%到20%之间;如果气温达到了40摄氏度左右的变态程度,再加上变态的湿度,油耗最多会增加30%左右。可见,温度越高,湿度越大,汽车油耗就越高。

  汽车开空调一定会耗油的,基于上文的试验结果在炎炎夏日耗油增长是不可避免的,于是就有网友提议是不是开窗是更省油的方式呢?在回答这个问题前,我们还是看一组研究报告, ED2690/ED2691智能耐压测试仪2004年美国汽车工程师学会与通用汽车协会做出这样一份测试,测试在通用汽车的风洞和试车场进行,参与测试的是一辆轿车和一辆SUV,测试结果就是下边这两张图片:
鄂电专家科普小知识:汽车开空调比开窗省油?变频空调更省电?(图3)
   如果空调按照每年使用时间4个月,每月30天,ED0103A型剩余电流保护装置动作特性测试仪每天平均运行8小时计算,制冷运行时间为960小时,按照空调功率平均为2000W算,制冷期间,使用定速5级空调总耗电量为1920度,如果使用变频空调的总耗电量为1510度,二者之间的差距410度左右,每台每年节省电费只有270多元。

  但是我们必须注意一个前提,EDTC全自动试验变压器控制箱(台)变频空调的市场价格要比普通空调价格超出千余元!而且北方城市冬季都有供暖设施,每年使用空调的季节只有三个月左右,变频空调的优势并不明显。

  当然,我们也不能忽视变频空调的优势——温控精准度高,所以还是合适在卧室安装的,ED0508DPF型SF6综合测试仪卧室的空调基本上开启一晚上,变频省电的优势也能发挥。



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