鄂电专家浅析变压器噪声的产生机理及本体的噪声

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鄂电专家浅析变压器噪声的产生机理及本体的噪声

时间:2019-10-15 15:13来源: 作者:admin 点击: *** 次

变压器的噪声声源分为本体噪声和冷却系统噪声。ETCR3000 数字式接地电阻测试仪本体噪声主要来源于硅钢片的磁致伸缩引起的铁心振动以及硅钢片接缝处和叠片之间存在因漏磁而产生的电磁吸引力。冷却装置的嗓声主要来源于冷却风扇和变压器油泵在运行时产生的振动以及本体的振动会通过变压器油、管接头等零件传递给冷却装置，EDWR-II 型大型地网接地电阻测试仪使冷却装置的振动加剧，辐射噪声加大。
电力变压器噪声是由于变压器本体的振动和冷却系统风扇的空气流动产生的。具体来说，电力变压器噪声共有四个声源，一是铁心，二是绕组，三是油箱（包括磁屏蔽），四是冷却系统的振动共同产生的，即空载、负载和冷却系统引起的噪声之和。ED0401-II 充电式雷击计数器校验仪铁心产生噪声的原因是构成铁心的硅钢片在交变磁场的作用下，会发生微小的变化即磁致伸缩，磁致伸缩使铁心随励磁频率的变化做周期性振动。绕组产生振动的原因是电流在绕组中产生电磁力，JJZ绝缘电阻表检定装置漏磁场也能使结构件产生振动。
在变压器的噪声来源于变压器本体和冷却系统两个方面。变压器本体振动产生噪声的根源在于硅钢片的磁致伸缩引起的铁心振动。硅钢片接缝处和叠片之间存在着因漏磁而产乍的电磁吸引力引起铁心的振动。ED0308高压断路器磨合测试系统当绕组中有负载电流通过时，负载电流产生的漏磁通在绕组导体间产生电磁力引起绕组的振动。负载电流产生的漏磁通引起油箱壁（包括磁屏蔽等）的振动。
变压器的额定工作磁密通常取1.5～1.75T.国内外研究和试验均证明，在这样的磁密范围之内，负载电流产生的漏磁引起的绕组、箱擘的振动比硅钢片磁致伸缩引起的铁心振动要小得多，也可以忽略。ED0505C SF6密度继电器校验仪这就是说变压器本体的振动完伞取决于铁心的振动，而铁心的振动可以看作完全是由硅钢片的磁致伸缩引起的。