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电动机电流高时，EDFC系列电容分压器常常会表现在电动机发热严重，以下7点基本概括了电动机电流过高的原因，让我们学习一下。 1 - 电源问题 电源方面使电动机发生过热的原因，有以下几种： 1、ED2571C低压工频试验设备电源电压过高 当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。 2、电源电压过低 电源电压过低时，FC-2GB防雷元件测试仪若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。 3、电源电压不对称 当电源线一相断路、保险丝一相熔断，EDDX8000型异频全自动介质损耗测试仪或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。因此，对于三相电机一般不适用熔断器进行保护。 4、三相电源不平衡 当三相电源不平衡时，120KV-1000PF无局部放电耦合电容器会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。 由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因（软启动、变频器、伺服驱动器亦可看作是电源）。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。 2 - 负载问题 负载方面使电动机过热原因有以下几种ED0206型变压器空负载特性测试仪： 1、电动机过载运行 当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，ED0402-II型氧化锌避雷器直流参数测试仪以防盲无目的的拆卸。 2、拖动的机械负载工作不正常 设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。 3、HTGK-V高压开关动特性测试仪拖动的机械有故障 当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。 3 - 电机本身问题 1、电动机绕组断路 当电动机绕组中有一相绕组断路，ED0308型高压断路器磨合测试系统或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。 2、电动机绕组短路 当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。 3、ED0309型直流断路器安秒特性测试系统电动机星角接法错误 当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不仅严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。 4、JB600B型SF6气体报警及在线监测装置电动机线圈接法错误 当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。 5、电动机的机械故障 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，EDHC-RF300C型SF6气体回收净化提纯充气均会使电动机电流增大，铜损耗及机械摩擦损耗增加，使电动机过热。 4 - 通风散热问题 1、环境温度过高，使进风温度高。 2、进风口有杂物挡住，使进风不畅，ED0505D型SF6气体密度继电器校验仪造成进风量小。 3、电动机内部灰尘过多，影响散热。 4、风扇损坏或装反，造成无风或风量小。 5、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，ED0704型在线式氢气纯度分析仪造成电动机无一定的风路。 5 - 返修电机问题 返修的电动机启动电流达到66%以上，同时电动机作业频繁，也会造成电流高，产生电动机过热。 6 - EDXS-2型液相锈蚀测定仪串联电阻问题 绕线式电动机与串接电阻器等不匹配，同时电动机作业频繁，也会造成电流高，产生电动机过热。 7 - 电动机振动问题 电动机振动过大也可能造成电动机电流高，EDBSD-07型闭口闪点测定仪原因及处理方法： 1、转子不平衡——校平平衡 2、带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正 3、电动机与负载轴线不对齐——ED-5700型绝缘子分布电压测试仪检查调整机组的轴线 4、电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺丝 5、负载突然过重——减轻负载 |
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鄂电专家浅谈三相电机电流过高有哪些情况
时间:2020-11-30 11:41来源: 作者:admin 点击:
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