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近日，西门子Sinamics DCP最新一代双向直流变换器拓展其功率范围，HTGK-V高压开关动特性测试仪通过并联实现最高至480千瓦的输出功率。更高的开关频率为采用较小的电抗器创造了条件，让装置尺寸更小，更省空间。集成电压控制功能使得该DC/DC电源变换器可被用于高功率的0-800V直流电压源。 Sinamics DCP不仅适合于工业应用，同时适合再生能源领域中集中式和分布式多种发电类型，如风光储一体的控制系统中应用。ED0501B型精密露点仪作为一种功率灵活扩展的升降压型电源转换器，它既可以工作在电动模式也可以工作在发电模式。该设备输入和输出侧可连接两种直流电压（不论高低）。这使得Sinamics DCP可非常理想地用于给工业电池和超级电容充放电。其内置的保护装置可确保所连设备既不会被过度充电，也不会使其完全放电。较高的内部开关频率为设计的紧凑和减少设备重量创造了条件。150%的额定过载能力，FC-2G防雷元件测试仪使该装置能够被用于高动态响应的应用场合。 其高性能的电压控制器可监控直流母线，并且在电力电子系统发生故障的情况下，在一段时间内保持所需的电压。作为一种缓慢跟随型控制器，装置内置最大功率点跟踪器可连续搜索最佳工作点，以便转换利用每块太阳能电池板的最大发电能量。ED0612-150型智能蓄电池放电负载测试仪装置采用Profibus作为标准通讯接口，此外还可选用Profinet或以太网/IP接口连接工业网络。提供BOP20操作面板，用于调试和本地操作控制。 Sinamics DCP 双向直流变换器应用广泛，尤其适合包括在光伏系统和风电与储能相结合的系统应用场合，或用于需要调节峰值负荷，DMT-242型便携式氢气露点仪以及结合柴油机供电系统，门式起重机还有存储和分拣系统，此外，它还可被用于电动汽车快速充电站，并可用于电动汽车试验系统的仿真电源。 采用Sinamics DCP还可设计出集成式蓄电池储能系统。葡萄牙“波西米亚狂想曲（Bohemia Rhapsody）”客轮采用一种创新型推进装置，EDTC全自动试验变压器控制箱（台）可真实显示该系统是如何工作的。该客轮上装配的Sinamics DCP为蓄电池供电使得船首侧推可作为备用推进系统。在这艘船舶上，蓄电池可以工作在三种模式下：用于辅助操纵（额定功率为50千瓦）；用作增压模式（峰值功率至80千瓦）；用作紧急供电模式（额定功率为50-70千瓦）。船上配备的计算机可监控蓄电池电量，ED2008电容电感测试仪确保电池始终具备满足三十分钟紧急操作所需的电量。如果蓄电池剩余电量低于紧急操作所需的电量，则禁用艏侧推增压模式。Sinamics DCP 双向直流变换器将蓄电池连接至直流母线。 |
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鄂电专家介绍新一代双向直流变换器拓展功率范围
时间:2017-05-25 10:45来源: 作者:admin 点击:
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