企业名片
ED9901型电力综合试验车
ED9901型电力综合试验车是以《国家工程车目录》登记在册的中型客车为载体(主要为依维柯),集试验、计划制定、试验方案指导、实验实施、试验过程控制、试验结果分析处理、试验报告生成及打印、试验数据查询分析、试验数据信息化管理等功能于一体,应具有测试功能完善、测试精度高、测试速度快、测试过程智能化、操作简便的优点。
ED9901型电力综合试验车可将集控仪器固定在车内的集控架上,并由计算机控制完成试验全过程;个别不便在车内进行试验的测试单元,可离车就近测试;各集控仪器同时便于户内变电站试验需求可作为独立仪器使用,并具有离车试验模式。
ED9901型电力综合试验车根据不同配置,可满足220KV及以下电压等级变电站电气设备:变压器、互感器、断路器、避雷器、耦合电容器、电抗器和电缆等主设备的预防性和状态检修试验。
产品别称
电力试验车,电力电气试验车,电力试验工程车,电力预防性试验车,高压电力检修车,高压电力维护车,高电压试验车,交流耐压试验车,电力互感器校验车,电力电缆交流耐压试验车,电力互感器现场校验车,电力设备带电测量车,电力应急地空巡查车,继电保护检验车
ED9901型电力综合试验车可将集控仪器固定在车内的集控架上,并由计算机控制完成试验全过程;个别不便在车内进行试验的测试单元,可离车就近测试;各集控仪器同时便于户内变电站试验需求可作为独立仪器使用,并具有离车试验模式。
ED9901型电力综合试验车根据不同配置,可满足220KV及以下电压等级变电站电气设备:变压器、互感器、断路器、避雷器、耦合电容器、电抗器和电缆等主设备的预防性和状态检修试验。
产品别称
电力试验车,电力电气试验车,电力试验工程车,电力预防性试验车,高压电力检修车,高压电力维护车,高电压试验车,交流耐压试验车,电力互感器校验车,电力电缆交流耐压试验车,电力互感器现场校验车,电力设备带电测量车,电力应急地空巡查车,继电保护检验车
(1) 装置为车载式试验系统,转运方便,机动灵活,是个流动的试验室。测试项目完备,满足牵引变电所(分区亭、开闭所)及电力变电站高压电气设备工程交接试验和运行中预防性试验的要求。系统应安装于车内,试验操作可在车内进行。
(2) 试验过程中,操作人员可根据屏幕提供的中文菜单,对被测设备和测试项目进行选择,由微机控制完成各种试验设备的调节、数据采集、处理、试验结果的分析判断、数据存储、报表打印及数据查询等,应能使试验过程自动化、智能化。
(3) 车内设备实现自动化,应具有操作简便、测试结果准确一致的优点。
(4) 测试系统采用盘柜式和储柜式结构,装于车内,各测试单元通过通信接口和微机相联构成多功能的自动化测试系统,也可作为独立功能的仪器,通过面板操作进行测试,测试结果可输入计算机进行处理、存储。
(5) 各种测试引线经过特殊设计,长度可及整个变电所,试验车停靠位置无特殊要求,介损测试时40米12kV高压电缆应能敷地使用,不需架空及防护,便于操作。
(6) 系统软件应采用Windows风格,人机界面友好,并设置试验进程记录及联机帮助信息,引导试验人员进行正确操作,操作过程应清晰明了。测试过程中若出现设备故障或测试数据超限,系统将发出告警信号,且屏显故障类型或错误信息。
(7) 提供多种灵活的报表打印方式,既可选择单台设备打印、分类打印、全所打印,又可选择本次试验打印、时段试验报表打印、不合格通知单打印和空报表打印,且可自动生成报表页码及报表目录,系统还应为用户提供了多种形式的试验结果查询方式。
(8) 系统应设有多重屏蔽、隔离措施及过压、过流和防反冲措施,应具有抗干扰性能好,使用安全可靠的优点。
(9) 车内仪器应固定稳妥,采取防尘、降噪措施,行驶过程中设备无松动及振动噪声。
(10) 车内布局应合理、美观,操作空间宽敞,便于操作人员工作。备有冷暖空调,工作环境应舒适、优雅。应具有良好的减振措施,适用在各种公路及恶劣的沙石土路上运行。
(2) 试验过程中,操作人员可根据屏幕提供的中文菜单,对被测设备和测试项目进行选择,由微机控制完成各种试验设备的调节、数据采集、处理、试验结果的分析判断、数据存储、报表打印及数据查询等,应能使试验过程自动化、智能化。
(3) 车内设备实现自动化,应具有操作简便、测试结果准确一致的优点。
(4) 测试系统采用盘柜式和储柜式结构,装于车内,各测试单元通过通信接口和微机相联构成多功能的自动化测试系统,也可作为独立功能的仪器,通过面板操作进行测试,测试结果可输入计算机进行处理、存储。
(5) 各种测试引线经过特殊设计,长度可及整个变电所,试验车停靠位置无特殊要求,介损测试时40米12kV高压电缆应能敷地使用,不需架空及防护,便于操作。
(6) 系统软件应采用Windows风格,人机界面友好,并设置试验进程记录及联机帮助信息,引导试验人员进行正确操作,操作过程应清晰明了。测试过程中若出现设备故障或测试数据超限,系统将发出告警信号,且屏显故障类型或错误信息。
(7) 提供多种灵活的报表打印方式,既可选择单台设备打印、分类打印、全所打印,又可选择本次试验打印、时段试验报表打印、不合格通知单打印和空报表打印,且可自动生成报表页码及报表目录,系统还应为用户提供了多种形式的试验结果查询方式。
(8) 系统应设有多重屏蔽、隔离措施及过压、过流和防反冲措施,应具有抗干扰性能好,使用安全可靠的优点。
(9) 车内仪器应固定稳妥,采取防尘、降噪措施,行驶过程中设备无松动及振动噪声。
(10) 车内布局应合理、美观,操作空间宽敞,便于操作人员工作。备有冷暖空调,工作环境应舒适、优雅。应具有良好的减振措施,适用在各种公路及恶劣的沙石土路上运行。
主要技术配置
(1) 试验系统
试验系统由计算机主控系统、数据通道、测试单元及电源系统构成。
1)计算机主控系统
主控系统采用主流配置的笔记本电脑。
2)系统软件
应用软件为模块化结构,包括人机界面、数据库管理、试验测控、进程控制、系统配置及操作培训。
3)数据通道
包括直联串行通道和电力载波通道。直联串行通道,计算机与前端测试单元经多路器由标准RS型电缆直接连接通讯;电力载波通道,计算机与测试单元间经交流220V电源线进行载波通讯。
4)测试单元
测试单元完成相应试验的控制及数据采集。
测试通道控制单元:用于对测试引出线进行选择切换,以简化测试引线。
5)电源系统
为试验系统提供工作电源:包括外接电源电缆、超隔离变压器、精密净化电源及在线式UPS。外接电源经车内超隔离变压器滤波,再经精密净化电源进行稳压,作为测试系统电源。计算机系统用电由UPS提供。
车体
车体作为试验系统的移动载体,整车外形尺寸(㎜):6500×2120×2990,装载质量(吨):大于5吨,底盘类别:二类 依维柯载货车底盘。并具有国家发改委的特种车上牌公告,保证试验车能在当地车管所上牌。
为试验系统提供安装条件及操作环境。车内划分驾驶及乘员区、试验主控区、高压设备区三个区域。
驾驶及乘员区提供驾驶员工作条件及五个乘员座位。
试验主控区提供测试单元的安装机柜、仪表柜、试验主控台及操作台,所有固定使用的测试单元及可移动的精密测试仪器均安放于该区内。
高压设备区用于放置电源电缆收放架、接地线收放架、工频试验变压器、直流高压发生器等高压发生装置及试验辅助设备。
高压设备区要求外装式设计采用踏板式下开门和雨篷式上开门。
试验车应具有以下系统单元:机柜系统,防震系统,电气系统,外场监控系统,呼唱系统,照明系统,安全保护系统,平衡配载系统,自备电源系统,标识系统,外观形象系统。
具体要求见下:
(1)集控仪器供电控制单元:各台集控仪器有单独的供电开关,相互闭锁接地自检功能、急停功能、电源指示、漏电保护。
(2)备用电源单元: 5Kwh雅马哈汽油发电机固定于车内外装式设计、自动收线放线器100米为试验系统提供工作电源:包括外接电源电缆、超隔离变压器、精密净化电源及在线式UPS。外接电源经车内超隔离变压器滤波,再经精密净化电源进行稳压,作为测试系统电源。计算机系统用电由UPS提供。
(3)外场监控单元:车顶设可远控升降云台控制的高清监控摄像机、车内设监控系统显示外场视频。
(4)呼唱单元:车内操作人员与车外试验人员呼唱保证人员和设备安全。车内装有内置扬声器,可方便试验人员在室外通过无线耳麦和室内主控人员交流。包括车外顶部扬声器、3只对讲机、1套无线对讲耳麦系统。
(5)场地照明单元:车顶两侧各有2个近距离场地照明灯;车尾部2个近距离场地照明灯。
另车顶主照明设可升缩收放、360度旋转、可遥控、灯光覆盖半径35-55m投光灯2个;应急照明灯1套。
(6)空调单元:空调设置行车时使用车辆自带空调;停车试验时则使用车载吸顶式(空调电源: 单相220V、制冷: 1220W、制热: 1620W、可进行湿度控制。)
(7)安全警示单元:启动外启门就自动开启吸附式安全警示灯,仪器上电警示灯闪烁,直至试验结束,仪器断电。
(8)公线联接系统:采用50米双金绞线2*2.5作为接地线,采用电动收线,减少劳动强度,采用一点接地后整车及仪器均已接地。对同一被试品只需接一次线。
(9)防震单元:车辆本体避震系统,集控设备机架设置专用液压防震系统,附件柜内带有弹簧、绷带等固定装置,重物仪器柜均有限位固定装置,储物柜及抽屉内壁贴有高密度海绵块。
(10)仓储单元:外装式设计的仓储存放集控仪器附件、非集控仪器及其附件、以及试验辅助工器具等;储物柜内均设置限位、防震防松脱装置;电抗器等重物采用滚动底盘推入柜内固定存放;充分考虑车辆整体均匀配重;外开门需拿取方便。
(11)试验接线单元:车侧外开门直接接线、车侧外开门仪器背板直接面对试品,接线方便快捷、同一被试设备进行不同试验时,无需换接线。所有收线均采用电动收线方式。
(12)红外线安全电子围栏
为防止试验时非操作人员误入试验区域,要求配置可拆卸式红外线电子围栏。红外线围栏采用四根红外线发射接收柱组成。使用时四根红外线柱通过相互的红外线对射和试验车组成了一个全封闭的试验现场。红外线柱与试验车电源控制箱之间采用光纤进行连接。保证了只要任何一条红外线对射线断开,电源控制箱就会自动断开试验电源。
(13)标识及资料系统:车内仪器及其附件安装摆放位置均有明确的文字标志;各功能键、警示标志、辅助功能等标识均醒目易见。所有标志均采用金属标识牌安装于合适位置。
主要测试功能
1)TPXB-216/216串联谐振试验装置
2) ZGF-200/2直流泄漏电流测试
3)EDJS-8000异频介质损耗测试仪
4)CVT变比极性测量仪
5)ED0204-40变压器线圈直流电阻测试
6)ED0303-200回路电阻测试仪
7)ED0203B变压器变比及连接组别测试
8) DMA2550绝缘电阻测试
9)ED0303F断路器参数测试
10) DDG-2000/10大电流发生器
11) ED0205电量参数测试
12) ED2571数字接地电阻测试仪
13) ED0401雷电计数器测试仪
14) EDHZC-3电缆故障探测
15) MTP6630继电保护测试
16) RLC测试(数字式)
17) 工控机主要参数
载体技术性能
系统以改造后的中型客车为载体,车内装有冷暖空调。系统中的各种测试设备在车内安装稳固,载体可在各级公路及乡间土路上行驶,行驶过程中装置应无松动及振动噪音。载体满足以下要求:
发动机: 水冷四冲程汽油发动机(或柴油发动机)
最大行驶速度:≮110km/h
最小转弯半径:7.0m
最大爬坡角度:30%
乘员数(包括司机):6人
适用环境
环境温度: -30℃ ~ +55℃;
海拔高度: ≤3600 m;
风 速: ≤35m/s
能承受风、砂、雨、雪的侵袭。
设备需求一览表(投标方填写规格型号、厂家等)
(1) 试验系统
试验系统由计算机主控系统、数据通道、测试单元及电源系统构成。
1)计算机主控系统
主控系统采用主流配置的笔记本电脑。
2)系统软件
应用软件为模块化结构,包括人机界面、数据库管理、试验测控、进程控制、系统配置及操作培训。
3)数据通道
包括直联串行通道和电力载波通道。直联串行通道,计算机与前端测试单元经多路器由标准RS型电缆直接连接通讯;电力载波通道,计算机与测试单元间经交流220V电源线进行载波通讯。
4)测试单元
测试单元完成相应试验的控制及数据采集。
测试通道控制单元:用于对测试引出线进行选择切换,以简化测试引线。
5)电源系统
为试验系统提供工作电源:包括外接电源电缆、超隔离变压器、精密净化电源及在线式UPS。外接电源经车内超隔离变压器滤波,再经精密净化电源进行稳压,作为测试系统电源。计算机系统用电由UPS提供。
车体
车体作为试验系统的移动载体,整车外形尺寸(㎜):6500×2120×2990,装载质量(吨):大于5吨,底盘类别:二类 依维柯载货车底盘。并具有国家发改委的特种车上牌公告,保证试验车能在当地车管所上牌。
为试验系统提供安装条件及操作环境。车内划分驾驶及乘员区、试验主控区、高压设备区三个区域。
驾驶及乘员区提供驾驶员工作条件及五个乘员座位。
试验主控区提供测试单元的安装机柜、仪表柜、试验主控台及操作台,所有固定使用的测试单元及可移动的精密测试仪器均安放于该区内。
高压设备区用于放置电源电缆收放架、接地线收放架、工频试验变压器、直流高压发生器等高压发生装置及试验辅助设备。
高压设备区要求外装式设计采用踏板式下开门和雨篷式上开门。
试验车应具有以下系统单元:机柜系统,防震系统,电气系统,外场监控系统,呼唱系统,照明系统,安全保护系统,平衡配载系统,自备电源系统,标识系统,外观形象系统。
具体要求见下:
(1)集控仪器供电控制单元:各台集控仪器有单独的供电开关,相互闭锁接地自检功能、急停功能、电源指示、漏电保护。
(2)备用电源单元: 5Kwh雅马哈汽油发电机固定于车内外装式设计、自动收线放线器100米为试验系统提供工作电源:包括外接电源电缆、超隔离变压器、精密净化电源及在线式UPS。外接电源经车内超隔离变压器滤波,再经精密净化电源进行稳压,作为测试系统电源。计算机系统用电由UPS提供。
(3)外场监控单元:车顶设可远控升降云台控制的高清监控摄像机、车内设监控系统显示外场视频。
(4)呼唱单元:车内操作人员与车外试验人员呼唱保证人员和设备安全。车内装有内置扬声器,可方便试验人员在室外通过无线耳麦和室内主控人员交流。包括车外顶部扬声器、3只对讲机、1套无线对讲耳麦系统。
(5)场地照明单元:车顶两侧各有2个近距离场地照明灯;车尾部2个近距离场地照明灯。
另车顶主照明设可升缩收放、360度旋转、可遥控、灯光覆盖半径35-55m投光灯2个;应急照明灯1套。
(6)空调单元:空调设置行车时使用车辆自带空调;停车试验时则使用车载吸顶式(空调电源: 单相220V、制冷: 1220W、制热: 1620W、可进行湿度控制。)
(7)安全警示单元:启动外启门就自动开启吸附式安全警示灯,仪器上电警示灯闪烁,直至试验结束,仪器断电。
(8)公线联接系统:采用50米双金绞线2*2.5作为接地线,采用电动收线,减少劳动强度,采用一点接地后整车及仪器均已接地。对同一被试品只需接一次线。
(9)防震单元:车辆本体避震系统,集控设备机架设置专用液压防震系统,附件柜内带有弹簧、绷带等固定装置,重物仪器柜均有限位固定装置,储物柜及抽屉内壁贴有高密度海绵块。
(10)仓储单元:外装式设计的仓储存放集控仪器附件、非集控仪器及其附件、以及试验辅助工器具等;储物柜内均设置限位、防震防松脱装置;电抗器等重物采用滚动底盘推入柜内固定存放;充分考虑车辆整体均匀配重;外开门需拿取方便。
(11)试验接线单元:车侧外开门直接接线、车侧外开门仪器背板直接面对试品,接线方便快捷、同一被试设备进行不同试验时,无需换接线。所有收线均采用电动收线方式。
(12)红外线安全电子围栏
为防止试验时非操作人员误入试验区域,要求配置可拆卸式红外线电子围栏。红外线围栏采用四根红外线发射接收柱组成。使用时四根红外线柱通过相互的红外线对射和试验车组成了一个全封闭的试验现场。红外线柱与试验车电源控制箱之间采用光纤进行连接。保证了只要任何一条红外线对射线断开,电源控制箱就会自动断开试验电源。
(13)标识及资料系统:车内仪器及其附件安装摆放位置均有明确的文字标志;各功能键、警示标志、辅助功能等标识均醒目易见。所有标志均采用金属标识牌安装于合适位置。
主要测试功能
1)TPXB-216/216串联谐振试验装置
2) ZGF-200/2直流泄漏电流测试
3)EDJS-8000异频介质损耗测试仪
4)CVT变比极性测量仪
5)ED0204-40变压器线圈直流电阻测试
6)ED0303-200回路电阻测试仪
7)ED0203B变压器变比及连接组别测试
8) DMA2550绝缘电阻测试
9)ED0303F断路器参数测试
10) DDG-2000/10大电流发生器
11) ED0205电量参数测试
12) ED2571数字接地电阻测试仪
13) ED0401雷电计数器测试仪
14) EDHZC-3电缆故障探测
15) MTP6630继电保护测试
16) RLC测试(数字式)
17) 工控机主要参数
载体技术性能
系统以改造后的中型客车为载体,车内装有冷暖空调。系统中的各种测试设备在车内安装稳固,载体可在各级公路及乡间土路上行驶,行驶过程中装置应无松动及振动噪音。载体满足以下要求:
发动机: 水冷四冲程汽油发动机(或柴油发动机)
最大行驶速度:≮110km/h
最小转弯半径:7.0m
最大爬坡角度:30%
乘员数(包括司机):6人
适用环境
环境温度: -30℃ ~ +55℃;
海拔高度: ≤3600 m;
风 速: ≤35m/s
能承受风、砂、雨、雪的侵袭。
设备需求一览表(投标方填写规格型号、厂家等)
序号 | 名 称 | 规格 | 数量 | 备注 |
1 | 试验移动平台车辆本体(车) | ED9901 | 1台 | |
2 | 串联谐振装置 | TPXB系列 | 1套 |
由 计 算 机 进 行 集 中 控 制 |
3 | 直流高压发生器 | ZGF系列 | 1套 | |
4 | 电容量及介质损耗测试 | EDJS8000 | 1套 | |
5 | 变压器直流电阻测量仪 | ED0204 | 1套 | |
6 | 回路电阻测试仪 | ED0303 | 1套 | |
7 | 变压器变比测试仪 | ED0203 | 1套 | |
8 | 5KV数字绝缘电阻测试仪 | DMA2550 | 1台 | |
9 | 补偿电抗器 | EDDK系列 | 6台 | |
10 | 断路器参数测试 | ED0301 | 1套 | |
11 | 油耐压测试仪 | EDIJJ-II | 1套 | |
12 | 大电流发生 | DDG系列 | 1套 | |
13 | 电量参数 | ED0205 | 1套 | |
14 | 接地电阻测量仪 | ED2571 | 1套 | |
15 | 避雷器计数器测试 仪 | ED0401 | 1套 | |
16 | 电缆故障测试仪 | EDHZC-3 | 1套 | |
17 | 继电保护测试仪 | MTP6630 | 1套 | |
18 | RLC测试表 | ED2870 | 1套 | |
19 | 电源箱220kV | 1套 | ||
20 | 发电机 | 雅马哈5kW | 1台 | |
21 |
控制计算机(含) 工控机 |
1台 | ||
22 | 便携管理机联想 | Y460P-IFI(i5 2520M) | 1台 | |
23 | 液晶显示器 | -- | 2台 | |
24 | 辅助系统 | 1套 | ||
25 |
计算机供电UPS (含隔离变) |
1KVA | 1台 | |
26 | 车载逆变电源 | 1KVA | 1台 | |
26 | 激光打印机 | HP1020 | 1台 | |
27 | F88-V福禄克万用表 | F88-V | 6套 | |
28 | 工作台及座椅 | 1套 |